Ist es tatsächlich so weit, die Folge 50 meiner Fahrvideos von FokusM Bahn ist abgedreht und im Kasten. Mehr durch Zufall ist dabei auch ein kleiner Jubiläumsfilm entstanden mit denkwürdigem Inhalt. Wer meiner Modelleisenbahn folgt weiß, ich stehe eher auf Personenzüge neuerer Art, daher auch oft eher elektrische Lokomotiven, wie die 103. Doch heute sind es die Baureihe 01 und die Baureihe 50 der Bundesbahn bzw. der Deutschen Reichsbahn.
Nach dem Zweiten Weltkrieg spielte die Baureihe 01 eine entscheidende Rolle im Wiederaufbau und Betrieb des deutschen Eisenbahnnetzes. Trotz der schwierigen wirtschaftlichen Lage und der teils beschädigten Infrastruktur setzten sowohl die Deutsche Bundesbahn in Westdeutschland als auch die Deutsche Reichsbahn in der DDR diese leistungsstarken Schnellzugdampflokomotiven weiterhin im Personenverkehr ein. Die 01er waren aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Kraft besonders auf den Hauptstrecken zwischen den großen Städten gefragt und prägten über viele Jahre hinweg das Bild des deutschen Dampfbetriebs.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Baureihe 50 zu einer tragenden Säule im deutschen Güterverkehr. Die robuste und vielseitige Konstruktion dieser Lokomotiven ermöglichte ihren Einsatz auf nahezu allen Strecken, auch unter schwierigsten Bedingungen. Besonders in der Zeit des Wiederaufbaus transportierten sie zuverlässig Kohle, Rohstoffe und andere wichtige Güter, um die Wirtschaft anzukurbeln und das tägliche Leben zu sichern. Ihre Flexibilität und Leistungsfähigkeit machten sie sowohl bei der Deutschen Bundesbahn als auch bei der Deutschen Reichsbahn unverzichtbar, sodass die Baureihe 50 über Jahrzehnte hinweg das Rückgrat des Schienengüterverkehrs bildete.
Beide Damen sind bei mit digitalisiert und verfügen über einen Verdampfer. Trotz des seltenen Einsatzes auf meiner Fußbodenanlage sind schöne Bilder entstanden, die die Folge 50 und auch die Ära der Dampflokomotiven würdigen.




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