Die letzten Informationen zum Nah-Wärmenetzausbau in der Hindenburgstraße-Ost gab es im Juni. Damals berichtete ich davon, dass unter anderem neue Halteverbotsschilder aufgestellt wurden, mit dem Hinweis, dass bis zum Saaleweg ab 15. Juni 2026 um 7:00 Uhr nicht mehr geparkt werden darf. Nicht ist so gewiss, wie eine Bauplanung in Langenhagen: Lediglich in dem Bereich wurde die Fahrbahn aufgesägt.
Seit gestern ist etwas mehr passiert.
Rückbau Straßensperrung bis Emsweg
Die Straßensperrung wurde teilweise bis etwas hinter dem Emsweg zurückgebaut, am Emsweg steht schon ein Schild „Sackgasse“. Offenbar wird der Straßenabschnitt wieder dem Verkehr übergeben, die Aushebungen für den Rohrausbau wurden schon seit einiger Zeit vollständig versiegelt.
Straßensperrung ab Emsweg bis Einmündung Böhmeweg
Die Straßensperrung wurde erweitert bis zur Einmündung Böhmeweg. Bis dort sind Luheweg, Dollartweg und Saaleweg ebenfalls abgesperrt und Sackgassen. Ein Teil der Baustellenabsicherungen fehlen noch, aber das erfolgt sicher bald.
Beide Maßnahmen wurden eingeleitet, zum Teil mit Parkverboten ab 15. Juni 2026 ab 7:00 Uhr und 6. Juli 2026 ab 7:00 Uhr.
Mit dem Nah-Wärmeausbau geht es also voran, möglicherweise kann man ja die verkehrsärmere Sommerferien-Zeit nutzen.
Umgestaltung Hindenburgstraße-Ost
Die geplante Umgestaltung der Hindenburgstraße-Ost, wie sie im Verkehrs- und Feuerschutzausschuss des Stadtrates Langenhagen vom 05.06.2025 beschlossen wurde und für 2026 angekündigt wurde, ist zu mindest aktuell vor Ort nicht zu sehen. Wie das bei der Stadt Langenhagen ja oft vorkommt, gibt es dazu derzeit keine öffentlich verfügbaren Informationen oder Updates, es sei denn, ich habe sie überlesen oder sie wurde wieder nur als Instagram Reel geteilt, bekanntermaßen sind diese Informationen nur 24 Stunden prominent einsehbar. Also viel Raum für Spekulationen.
Nun könnte man ja vermuten, die Stadt Langenhagen baut das erste Mal eine Straße um, und muss es erst mal ausprobieren, wie das mit anderen Gewerken so funktionieren kann. Man merkt die Satire nicht? Kein Wunder. Jeder würde ja denken, sobald die Rohre in einem Bauabschnitt gelegt wurden, kann man gleich im Anschluss die Straße darüber umgestalten und Fahrbahnen erneuern. Das hat ungeahnte Vorteile:
- Bewohner der betroffenen Bauabschnitte haben nur einen massiven Eingriff in die Nutzbarkeit des Verkehrsweges.
- Die Verwaltung kann damit einen großen Bauabschnitt fertigstellen und abschließen.
- Projektkosten sind planbar und müssen nicht kompliziert ins nächste Haushaltsjahr verschoben werden, zumal das schwieriger wird, wenn Fördermittel des Landes, des Bundes oder der EU verwendet werden (Vermutung).
- Es entsteht nur einmal Dreck und Lärm.
Da der vordere Bauabschnitt der Hindenburgstraße-Ost zwischen Kurt-Schumacher-Allee bis etwas hinter dem Emsweg bereits abgerüstet wird, der Teil der Straße, der aufgerissen wurde, bereits wieder versiegelt wurde, ist zu vermuten, auch wegen der Verkehrsschilder, dass dieser Bauabschnitt wieder dem Verkehr übergeben werden soll. Das lässt folgende Spekulationen zu:
- Die Umbauarbeiten im ersten Bauabschnitt werden nicht nach Abschluss des ersten Bauabschnitt der Nahwärme – Infrastruktur – Maßnahmen begonnen. Das erfolgt wohl später.
- Die geplanten Umbauarbeiten werden auch nicht nach den nächsten abgeschlossenen Bauabschnitten der Nahwärme – Infrastruktur – Maßnahmen begonnen.
- Die Umbauarbeiten beginnen erst nach 2026, eine weitere Vollsperrung droht.
Natürlich ist das nur eine Vermutung, aber das ist schon sehr realistisch. Man kann also gespannt sein, ob da noch was „belastbares“ von der Stadt Langenhagen kommuniziert wird. Es sind ja Sommerferien.
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